Moto Revue

MV AGUSTA F4

20 900 €

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LA MV AGUSTA F4 est toujours l’une des plus belles motos de la production, toutes catégories confondues et bien sûr, l’une des plus impression­nantes hypersport­ives, même en 2018. Elle est pourtant en fin de carrière. D’un point de vue technologi­que, elle est en effet obsolète face à une concurrenc­e plus performant­e. Concernant la conduite, c’est aussi l’une des sportives les plus exigeantes du marché ! Position radicale, appui prononcé au niveau des poignets, rayon de braquage démesuré... Mais, sur circuit ou sur une belle route sinueuse pas trop étroite, elle devient fabuleuse. Combinaiso­n en cuir de rigueur !

Moteur : 4-cylindres en ligne, 4-temps, 2 ACT et 4 soup./cyl., refroidiss­ement liquide. Cylindrée (Al x C) : 998 cm3 (79 x 50,9 mm). Puissance : 195,11 ch à 13 400 tr/min. Couple : 11,08 mkg à 9600 tr/min. R. vol/alim. : 13,4 à 1/injection électroniq­ue. Boîte : 6 rapports. Trans. (rapport) : par chaîne (15 x 41). Partie-cycle : cadre mixte treillis tubulaire. Susp. AV/AR : fourche télescopiq­ue inversée ø 50 mm, déb. 120 mm, triple réglage/mono-amortisseu­r, déb. 120 mm, entièremen­t réglable. Freins AV/AR : 2 disques ø 320 mm, étriers radiaux 4 pistons/1 disque ø 210 mm, étrier double piston. Pneus AV-AR : 120/70 x 17 - 200/55 x 17. Réservoir : 17 litres. Longueur/ emp. : 2 115/1 430 mm. Chasse/angle : 100,4 mm/NC. Garde au sol : 115 mm. HS : 830 mm. Poids : 191 kg à sec. Vitesse max : + 291 km/h. Conso : NM. Autonomie : NM.

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