Moto Revue

MV AGUSTA T. VELOCE 800 RC

22 390 €

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LA TURISMO VELOCE 800 RC (2018) est désignée par la marque elle-même comme « la F3 de tous les jours ». Et c’est un résumé tout à fait pertinent ! Outre une peinture racing, la Turismo Veloce 800 RC récupère le meilleur des suspension­s que MV Agusta a pu choisir pour cette version. En définitive, la RC est très proche de la Lusso, et c’est surtout esthétique­ment qu’elle s’en distingue. Voilà un trail routier apte à tenir la comparaiso­n à bien des roadsters sur routes sinueuses.

Moteur : 3-cylindres en ligne, 4-temps, 2 ACT et 4 soup./cyl., refroidiss­ement liquide. Cylindrée (Al x C) : 798 cm3 (79 x 54,3 mm). Puissance : 110,13 ch à 10 150 tr/min. Couple : 8 mkg à 7 100 tr/min. R. vol/alim. : 12,2 à 1/ injection électroniq­ue. Boîte : 6 rapports. Trans. (rapport) : par chaîne (16 x 41). Partie-cycle : cadre mixte treillis tubulaire. Susp. AV/AR : fourche télescopiq­ue inversée ø 43 mm, déb. 160 mm, triple réglage/mono-amortisseu­r, déb. 160 mm, triple réglage. Freins AV/AR : 2 disques ø 320 mm, étriers radiaux 4 pistons/1 disque ø 220 mm, étrier double piston. Pneus AV-AR : 120/70 x 17 - 190/55 x 17. Réservoir : 21,5 litres. Longueur/emp. : 2 125/ 1 445 mm. Chasse/angle : 108 mm/NC. Garde au sol : 140 mm. HS : 850 mm. Poids : 192 kg à sec. Vitesse max : + 230 km/h. Conso : NM. Autonomie : NM.

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