TRIUMPH STREET TWIN

9 200 €

LA STREET TWIN est la petite soeur de la Bonneville. Malgré les apparences, cette entrée de gamme chez Triumph cache un twin refroidi par eau qui cube 900 cm3 ! Terrain de chasse typique de la marque, les ingénieurs ont soigné autant les sensations dynamiques qu’esthétiques. Désormais calé à 270°, le Street twin ne manque pas de caractère ; il est un brin ludique, tout en privilégiant la facilité de conduite et l’efficacité. Même si son ergonomie invite à la flânerie, cette néo-rétro est une moto moderne et polyvalente. Idéale pour débuter ou se faire plaisir sans trop se ruiner.

Moteur : bicylindre en ligne, 4-temps, 1 ACT et 4 soup./cyl., refroidissement liquide. Cylindrée (Al x C) : 900 cm3 (84,6 x 80 mm). Puissance : 55 ch à 5 990 tr/min. Couple : 8,2 mkg à 3 230 tr/min. R. vol/alim. : 10,5 à 1/injection électronique. Boîte : 5 rapports. Trans. (rapport) : par chaîne (NC). Partie-cycle : cadre acier double berceau tubulaire. Susp. AV/AR : fourche télescopique conventionnelle ø 41 mm, déb. NC, non réglable/2 amortisseurs, déb. NC, simple réglage. Freins AV/AR : 1 disque ø 310 mm, étrier 2 pistons/1 disque ø 255 mm, étrier double piston. Pneus AV-AR : 100/90 x 18 - 150/60 x 17. Réservoir : 12 litres. Longueur/emp. : 2 090/1 415 mm. Chasse/angle : 102 mm/25,1°. Garde au sol : NC. HS : 750 mm. Poids : 198 kg à sec. Vitesse max : + 150 km/h. Conso : 4 litres/100 km. Autonomie : 300 km.