Moto Revue

TRIUMPH BONNEVILLE T100 BLACK

10 650 €

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TRIUMPH PERPÉTUE la tradition des T100, l’une des icônes de la marque anglaise. Développée sur la base de la Street Twin, elle reprend le twin de 900 cm3 de 55 chevaux et 8,2 mkg de couple, inséré dans une partie-cycle, elle aussi empruntée à l’entrée de gamme de la firme d’Hinckley. Pas de révolution en somme, juste un air plus rétro et déjà bien connu puisque la Bonneville avait signé son come-back en 2000, après la version originelle de 1959. Comme son nom l’indique, la Bonneville T100 Black se différenci­e par son coloris complèteme­nt... noir mat.

Moteur : bicylindre en ligne, 4-temps, 1 ACT et 4 soup./cyl., refroidiss­ement liquide. Cylindrée (Al x C) : 900 cm3 (84,6 x 80 mm). Puissance : 55 ch à 5 990 tr/min. Couple : 8 mkg à 3 230 tr/min. R. vol/alim. : 10,5 à 1/ injection électroniq­ue. Boîte : 5 rapports. Trans. (rapport) : par chaîne (NC). Partie-cycle : cadre acier double berceau tubulaire. Susp. AV/AR : fourche télescopiq­ue convention­nelle ø 41 mm, déb. NC, non réglable/2 amortisseu­rs, déb. NC, simple réglage. Freins AV/AR : 1 disque ø 310 mm, étrier 2 pistons/ 1 disque ø 255 mm, étrier double piston. Pneus AV-AR : 100/90 x 18 - 150/60 x 17. Réservoir : 14,5 litres. Longueur/emp. : 2 090/1 450 mm. Chasse/angle : 104 mm/NC. Garde au sol : 192 mm. HS : 790 mm. Poids : 213 kg à sec. Vitesse max : + 150 km/h. Conso : NM. Autonomie : NM.

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