TRIUMPH STREET SCRAMBLER 900

10 800 €

LA STREET SCRAMBLER est une déclinaison de la Street Twin. Ce Scrambler revient aux sources du trail : un roadster doté de suspensions à grand débattement et de pneus mixtes sur des jantes à rayons (19 à l’avant). Ici, la réinterprétation du genre s’accompagne d’un guidon rehaussé et d’une nouvelle selle pour adapter la position de conduite (selle et repose-pieds passager amovibles) et d’un joli échappement dédoublé latéral pour optimiser la garde au sol. L’ABS et le Traction Control sont déconnectables pour permettre d’aller dans les chemins.

Moteur : bicylindre en ligne, 4-temps, 1 ACT et 4 soup./cyl., refroidissement liquide. Cylindrée (Al x C) : 900 cm3 (84,6 x 80 mm). Puissance : 55 ch à 5 990 tr/min. Couple : 8 mkg à 2 850 tr/min. R. vol/alim. : 10,5 à 1/injection électronique. Boîte : 5 rapports. Trans. (rapport) : par chaîne (NC). Partie-cycle : cadre acier double berceau tubulaire. Susp. AV/AR : fourche télescopique conventionnelle ø 41 mm, déb. 120 mm, non réglable/2 amortisseurs, déb. 120 mm, simple réglage. Freins AV/AR : 1 disque ø 310 mm, étrier 2 pistons/1 disque ø 255 mm, étrier double piston. Pneus AV-AR : 100/90 x 19 - 150/60 x 17. Réservoir : 12 litres. Longueur/emp. : 2 178/1 445 mm. Chasse/ angle : 109 mm/25,6°. Garde au sol : NC. HS : 790 mm. Poids : 206 kg à sec. Vitesse max : + 150 km/h. Conso : 4 litres/100 km. Autonomie : 300 km.