TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 S

13 750 €

LA SPEED TRIPLE S entame sa quatrième année d’existence avec des optiques redessinées et surtout, 104 éléments revus sur son moteur. De quoi permettre à la plus grosse des Triple d’abaisser sa consommation de 10 % malgré les normes Euro 4 plus sévères. Cerise sur le pudding, son électronique embarquée est en mesure de rivaliser avec ce qui se fait de mieux dans la catégorie, proposant notamment un antipatinage déconnectable ainsi que 5 modes moteur. Avec désormais 150 chevaux dans la poignée, on apprécie...

Moteur : 3-cylindres en ligne, 4-temps, 2 ACT et 4 soup./cyl., refroidissement liquide. Cylindrée (Al x C) : 1 050 cm3 (79 x 71,4 mm). Puissance : 150 ch à 10 500 tr/min. Couple : 11,7 mkg à 7 150 tr/min. R. vol/alim. : 12,9 à 1/ injection électronique. Boîte : 6 rapports. Trans. (rapport) : par chaîne (NC). Partie-cycle : cadre alu périmétrique. Susp. AV/AR : fourche télescopique inversée ø 43 mm, déb. 120 mm, triple réglage/mono-amortisseur, déb. 120 mm, triple réglage. Freins AV/AR : 2 disques ø 320 mm, étriers radiaux 4 pistons/1 disque ø 255 mm, étrier double piston. Pneus AV-AR : 120/70 x 17 - 190/55 x 17. Réservoir : 15,5 litres. Longueur/emp. : 2 075/ 1 445 mm. Chasse/angle : 91,3 mm/22,9°. Garde au sol : 130 mm. HS : 825 mm. Poids : 192 kg à sec. Vitesse max : + 240 km/h. Conso : NM. Autonomie : NM.