TRIUMPH TIGER 1200 XRT

19 950 €

LA TIGER 1200 XRT constitue, en 2018, la proposition la plus luxueuse de la famille Tiger 1200 typée route. Elle possède en effet la meilleure dotation en matière d’équipements, d’aides à la conduite et se dote de suspensions à réglage électronique. Pour le reste, elle offre toujours un bel agrément moteur grâce à un trois-cylindres rempli, souple et suave à la poignée de gaz. La moto est très saine et confortable avec l’une des meilleures protections de la catégorie. Elle reste plus voyageuse que sportive malgré sa récente perte de poids.

Moteur : 3-cylindres en ligne, 4-temps, 2 ACT et 4 soup./cyl., refroidissement liquide. Cylindrée (Al x C) : 1 215 cm3 (85 x 71,4 mm). Puissance : 141 ch à 9 350 tr/min. Couple : 12,2 mkg à 7 600 tr/min. R. vol/alim. : 11 à 1/ injection électronique. Boîte : 6 rapports. Trans. (rapport) : par arbre et cardan(s). Partie-cycle : cadre acier treillis tubulaire. Susp. AV/AR : fourche télescopique inversée ø 48 mm, déb. 190 mm, double réglage/mono-amortisseur, déb. 190 mm, triple réglage. Freins AV/AR : 2 disques ø 305 mm, étriers radiaux 4 pistons/1 disque ø 282 mm, étrier double piston. Pneus AV-AR : 120/70 x 19 - 170/60 x 17. Réservoir : 20 litres. Longueur/emp. : NC/1 520 mm. Chasse/angle : 99,9 mm/23,2°. Garde au sol : NC. HS : 835-855 mm. Poids : 243 kg à sec. Vitesse max : + 220 km/h. Conso : NM. Autonomie : NM.