YAMAHA NIKEN

14 490 €

YAMAHA A UNE MANIÈRE d’appréhender le trois-roues qui lui est propre. Car indéniablement, ce Niken bouscule les codes de la moto. Animé par le bloc moteur CP3 issu de la sulfureuse MT-09, le Niken n’est accessible qu’aux détenteurs du permis moto. Son design agressif, sportif et très avant-gardiste, tranche résolument avec le reste de la production. À la conduite, le Niken est capable d’une prise d’angle maximale de 45° degrés et fait la promesse de passer aussi vite dans les virages, voire plus, qu’une moto. Vous l’aurez compris, la mobilité urbaine n’est pas le créneau du Niken, qui recherche uniquement le plaisir de conduire.

Moteur : 3-cylindres en ligne, 4-temps, 2 ACT et 4 soup./cyl., refroidissement liquide. Cylindrée (Al x C) : 847 cm3 (78 x 59,1 mm). Puissance : 115 ch à 10 000 tr/min. Couple : 8,75 mkg à 8 500 tr/min. R. vol/alim. : 11,5 à 1/injection électronique. Boîte : 6 rapports. Trans. (rapport) : par chaîne (16 x 47). Partie-cycle : cadre acier Diamant. Susp. AV/AR : fourche télescopique inversée ø 43 mm, déb. 137 mm, entièrement réglable/mono-amortisseur, déb. 137 mm, double réglage. Freins AV/AR : 2 disques ø 265,8 mm, étriers radiaux 4 pistons/1 disque ø 298 mm, étrier simple piston. Pneus AV-AR : 120/70 x 17 - 190/55 x 17. Réservoir : 18 litres. Longueur/emp. : 2 160/1 510 mm. Chasse/angle : 110 mm/23. Garde au sol : 145 mm. HS : 820 mm. Poids : 263 kg pleins faits. Vitesse max : + 220 km/h. Conso : NM. Autonomie : NM.