YAMAHA YZF R1

18 999 €

LA YAMAHA YZF R1 a révolutionné le marché de l’hypersport dès sa sortie en 2015. Elle s’inspire fortement de la M1 de MotoGP et n’a plus grand-chose à voir avec la première R1, née en 1998. Elle développe 200 chevaux et bénéficie d’une assistance électronique de haut niveau. ABS, contrôle de traction, anticabrage, courbes d’allumage paramétrables et centrale 3D sont installés de série. Avec ses 199 kilos tous pleins faits et un empattement réduit de 1 405 mm, la R1 a établi de nouvelles références dans le monde des sportives.

Moteur : 4-cylindres en ligne, 4-temps, 2 ACT et 4 soup./cyl., refroidissement liquide. Cylindrée (Al x C) : 998 cm3 (79 x 50,9 mm). Puissance : 200 ch à 13 500 tr/min. Couple : 11,28 mkg à 11 500 tr/min. R. vol/alim. : 13 à 1/ injection électronique. Boîte : 6 rapports. Trans. (rapport) : par chaîne (NC). Partie-cycle : cadre alu périmétrique. Susp. AV/AR : fourche télescopique inversée ø 43 mm, déb. 120 mm, triple réglage/mono-amortisseur, déb. 120 mm, triple réglage. Freins AV/AR : 2 disques ø 320 mm, étriers radiaux 4 pistons/1 disque ø 220 mm, étrier simple piston. Pneus AV-AR : 120/70 x 17 - 190/55 x 17. Réservoir : 17 litres. Longueur/emp. : 2 055/1 405 mm. Chasse/angle : 102 mm/24°. Garde au sol : 130 mm. HS : 855 mm. Poids : 199 kg pleins faits. Vitesse max : + 300 km/h. Conso : NM. Autonomie : NM.