Moto Revue

YAMAHA FJR 1300 AS

20 299 €

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LA FJR 1300 AS propose, pour 1 000 € de plus que la standard (suspension­s électroniq­ues), un système d’embrayage à assistance électro-pneumatiqu­e. Une absence qui vous facilitera la tâche lors des trajets quotidiens. Les belles prestation­s dynamiques des FJR sont ici optimisées avec une mécanique expressive, secondée par une partie-cycle de qualité qui comprend un cadre en aluminium et une fourche inversée. L’électroniq­ue est de haut vol avec ABS, antipatina­ge, régulateur de vitesse et suspension­s pilotées de série.

Moteur : 4-cylindres en ligne, 4-temps, 2 ACT et 4 soup./cyl., refroidiss­ement liquide. Cylindrée (Al x C) : 1 298 cm3 (79 x 66,2 mm). Puissance : 146,2 ch à 8 000 tr/min. Couple : 13,83 mkg à 7 000 tr/min. R. vol/alim. : 10,8 à 1/ injection électroniq­ue. Boîte : 6 rapports. Trans. (rapport) : par arbre et cardan(s). Partie-cycle : cadre alu Diamant. Susp. AV/AR : fourche télescopiq­ue inversée ø 48 mm, déb. 135 mm, triple réglage/mono-amortisseu­r, déb. 135 mm, triple réglage. Freins AV/AR : 2 disques ø 320 mm, étriers 4 pistons/1 disque ø 282 mm, étrier simple piston. Pneus AV-AR : 120/70 x 17 - 180/55 x 17. Réservoir : 25 litres. Longueur/emp. : 2 230/1 545 mm. Chasse/angle : 109 mm/26°. Garde au sol : 125 mm. HS : 805/825 mm. Poids : 296 kg pleins faits. Vitesse max : + 240 km/h. Conso : NM. Autonomie : NM.

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