ZERO ENGINEERING TYPE 6

35 900 €

LA TYPE 6 reprend la partie-cycle des Type 5 et 8 avec la fourche Springer 74 et le cadre rigide Gooseneck. La version importée par Absolut Cycle dispose d’un moteur S&S. Il s’agit du Shovelhead 1 420 cm3 alimenté par carburateurs. La mécanique est couplée à une boîte d’origine Harley-Davidson avec 6 rapports. Machine atypique et offrant des sensations uniques venues d’une autre époque, la Type 6 est affichée à 35 900 euros mais il reste possible de lui apporter une touche personnelle pour quelques euros de plus.

Moteur : bicylindre en V, 4-temps, Culbutée et 4 soup./cyl., refroidissement par air. Cylindrée (Al x C) : 1 518 cm3 (92 x 114,3 mm). Puissance : NC. Couple : NC. R. vol/alim. : NC/carburateur. Boîte : 6 rapports. Trans. (rapport) : par chaîne (NC). Partie-cycle : cadre acier autre. Susp. AV/AR : autre ø NC, déb. NC, non réglable. Pneus AV-AR : 5,00 x 16 - 5,00 x 16. Réservoir : 6,1 litres. Longueur/emp. : 2 300/1 600 mm. Chasse/angle : NC/NC. Garde au sol : 100 mm. HS : 660 mm. Poids : 250 kg à sec. Vitesse max : + 150 km/h. Conso : NM. Autonomie : NM.