ZERO ENGINEERING TYPE 9

35 900 €

LA TYPE 9 est un engin original qui se démarque vraiment des autres machines de la gamme Zero Engineering. Tout d’abord, elle fait appel à un cadre Shogun faussement rigide puisque la suspension arrière est confiée à un système de multibras à parallélogramme déformable. La prise en main n’est pourtant pas plus évidente avec un empattement de 1 689 mm et une hauteur de selle de 636 mm. Au niveau du moteur, la Type 9 est équipée du twin 88ci Harley-Davidson alimenté par injection et couplé à une boîte à 5 rapports.

Moteur : bicylindre en V, 4-temps, Culbutée et 4 soup./cyl., refroidissement par air. Cylindrée (Al x C) : 1 450 cm3 (95,3 x 101,6 mm). Puissance : 68 ch à 5 400 tr/min. Couple : 10,59 mkg à 2 900 tr/min. R. vol/alim. : NC/injection électronique. Boîte : 5 rapports. Trans. (rapport) : par chaîne (NC). Partie-cycle : cadre acier autre. Susp. AV/AR : autre ø NC, déb. NC non réglable. Pneus AV-AR : 4,50 x 18 - 5,00 x 16. Réservoir : 10 litres. Longueur/emp. : 2 425/1 689 mm. Chasse/angle : NC/38°. Garde au sol : 140 mm. HS : 636 mm. Poids : 260 kg pleins faits. Vitesse max : + 150 km/h. Conso : NM. Autonomie : NM.