Moto Revue

BENELLI BX 250 MOTARD

3 190 €

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BENELLI PROPOSE UN SUPERMOTAR­D doté du monocylind­re de 25 ch de la BN. Une machine compacte, un brin ludique, destinée aux jeunes permis, mais surtout aux pays émergents où la marque est fortement implantée depuis son rachat par le groupe chinois Qiangjiang. À ce jour, la DIP ne l’importe pas, mais la nouvelle législatio­n concernant les débutants pourrait accélérer son arrivée. Surtout que les constructe­urs japonais ont un peu délaissé le secteur, lui préférant des produits certes mieux finis mais dont les tarifs sont proches des 600 cm3.

Moteur : monocylind­re, 4-temps, 2 ACT et 4 soup./cyl., refroidiss­ement liquide. Cylindrée (Al x C) : 249 cm3 (72 x 61,2 mm). Puissance : 25 ch à 11 500 tr/min. Couple : 2,16 mkg à 7 500 tr/min. R. vol/alim. : 11,2 à 1/injection électroniq­ue. Boîte : 6 rapports. Trans. (rapport) : par chaîne (NC). Partie-cycle : cadre acier treillis tubulaire. Susp. AV/AR : fourche télescopiq­ue inversée ø 50 mm, déb. 250 mm, non réglable/mono-amortisseu­r, déb. 250 mm, simple réglage. Freins AV/AR : 1 disque ø 280 mm, étrier radial 2 pistons/1 disque ø 240 mm, étrier double piston. Pneus AV-AR : 100/80 x 17 - 130/70 x 17. Réservoir : 9,6 litres. Longueur/emp. : 2 230/1 400 mm. Chasse/angle : NC/NC. Garde au sol : 270 mm. HS : 890 mm. Poids : 143 kg à sec. Vitesse max : + 130 km/h. Conso : NM. Autonomie : NM.

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