Moto Revue

HOREX VR6 CAFÉ RACER

42 500 €

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LA HOREX CAFÉ RACER surfe sur la vague rétro avec son échappemen­t haut et sa selle raccourcie. Lancée en série limitée, elle fait désormais partie intégrante de la gamme de la marque aux côtés de la Classic. Équipée d’un 6-cylindres en ligne très compact, extracoupl­eux, puissant, mais plutôt docile, la Horex est à la pointe de l’avant-garde. Matériaux, électroniq­ue, suspension­s, freinage et finition, tout est de haute qualité. Malheureus­ement, la Café Racer n’est pas vendue en France.

Moteur : 6-cylindres en ligne, 4-temps, triple ACT, 4 soup./cyl., refroidiss­ement liquide. Cylindrée (Al x C) : 1 218 cm3 (68,2 x 55,4 mm). Puissance : 163 ch à 8 800 tr/min. Couple : 12,8 mkg à 6 800 tr/min. R. vol/alim. : 12,5 à 1/ injection électroniq­ue. Boîte : 6 rapports. Trans. (rapport) : par chaîne (NC). Partie-cycle : cadre alu périmétriq­ue. Susp. AV/AR : fourche télescopiq­ue inversée ø 43 mm, déb. NC, triple réglage/mono-amortisseu­r, déb. NC, triple réglage. Freins AV/AR : 2 disques ø 320 mm, étriers radiaux 4 pistons/1 disque ø 245 mm, étrier double piston. Pneus AV-AR : 120/70 x 17 - 190/55 x 17. Réservoir : 17 litres. Longueur/emp. : 2 196/1 500 mm. Chasse/angle : NC/NC. Garde au sol : NC. HS : 740-780 mm. Poids : 219 kg à sec. Vitesse max : + 240 km/h. Conso : NM. Autonomie : NM. `

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