JAWA 350 634 RÉTRO

NC

CETTE JAWA 350 RÉTRO est l’un des derniers deux-temps de route produits en série. Mais elle est non importable en France du fait des normes antipollution. Si, au fil des ans, un graissage séparé, un allumage électronique, un afficheur numérique, un frein à disque et même une ampoule H4 ont fait leur apparition, elle est à peine différente de son aînée, la Jawa 350 Californian de 1970. Un poil moderne, la production tchèque a conservé les éléments si caractéristiques qui en font une moto à part au XXIe siècle, comme l’embrayage semi-automatique, le sélecteur/kick, le carter étanche de chaîne de transmission, l’admission par mono-carburateur, etc.

Moteur : bicylindre en ligne, 2-temps, , refroidissement par air. Cylindrée (Al x C) : 343,5 cm3 (58 x 65 mm). Puissance : 23,11 ch à 5 250 tr/min. Couple : 3,2 mkg à 4 750 tr/min. R. vol/alim. : 9,8 à 1/carburateur. Boîte : 4 rapports. Trans. (rapport) : par chaîne (NC). Partie-cycle : cadre acier double berceau tubulaire. Susp. AV/AR : fourche télescopique conventionnelle ø NC, déb. 150 mm, non réglable/2 amortisseurs, déb. 150 mm, non réglable. Freins AV/AR : 1 disque ø 305 mm, étrier 2 pistons/1 tambour ø NC. Pneus AV-AR : 3,25 x 16 - 3,50 x 16. Réservoir : 17 litres. Longueur/emp. : 2 080/ 1 370 mm. Chasse/angle : NC/NC. Garde au sol : NC. HS : 820 mm. Poids : 154 kg à sec. Vitesse max : + 120 km/h. Conso : 5 litres/100 km. Autonomie : 340 km.