APRILIA

L’APRILIA DORSODURO 900, en passant de 750 à 896 cm3, fait de sa faiblesse un atout. En effet, on ne cravache plus le moteur, on joue et on le laisse s’exprimer. Les 95 vrais chevaux vous garantissent une palette d’utilisation variée et un plaisir en très forte hausse. Côté partie-cycle, le supermotard est stable et sécurisant. On appréciera son confort et sa position de conduite, moins sa hauteur de selle... On salue également la qualité du nouveau bloc d’instrumentation à écran TFT, même si l’on regrette l’absence de jauge à essence.

Moteur : bicylindre en V, 4-temps, 2 ACT et 4 soup./cyl., refroidissement liquide. Cylindrée (Al x C) : 896 cm3 (92 x 67,4 mm). Puissance : 95,2 ch à 8 750 tr/min. Couple : 9 mkg à 6 500 tr/min. R. vol/alim. : 11 à 1/ injection électronique. Boîte : 6 rapports. Trans. (rapport) : par chaîne (16 x 44). Partie-cycle : cadre mixte treillis tubulaire. Susp. AV/AR : fourche télescopique inversée ø 41 mm, déb. 120 mm, double réglage/ mono-amortisseur, déb. 120 mm, double réglage. Freins AV/AR : 2 disques ø 320 mm, étriers radiaux 4 pistons/1 disque ø NC, étrier simple piston. Pneus AV-AR : 120/70 x 17 - 180/55 x 17. Réservoir : 15 litres. Longueur/emp. : 2 210/1 500 mm. Chasse/angle : 108 mm/26°. Garde au sol : NC. HS : 870 mm. Poids : 186 kg à sec. Vitesse max : + 220 km/h. Conso : NM. Autonomie : NM.