HUSQVARNA

6 490 €

LA HUSQVARNA 401 SVARTPILEN se veut encore plus fonctionnelle que la Vitpilen 401. En effet, la « flèche noire » (traduction littérale) arbore une paire de pneus à tétines, un porte-bagages très pratique qui prend place sur le dessus du réservoir, un sabot moteur et une protection d’échappement. Le reste est identique à la « flèche blanche » (la Vitpilen), du petit mono moderne au cadre treillis, en passant par les suspensions. Elle est équipée d’un ABS Bosch 9.11, d’un embrayage antidribble et d’un éclairage full Leds.

Moteur : monocylindre, 4-temps, 2 ACT et 4 soup./cyl., refroidissement liquide. Cylindrée (Al x C) : 373 cm3 (89 x 60 mm). Puissance : 43,5 ch à 9 000 tr/min. Couple : 3,73 mkg à 7 000 tr/min. R. vol/alim. : 12,6 à 1/ injection électronique. Boîte : 6 rapports. Trans. (rapport) : par chaîne (15 x 45). Partie-cycle : cadre acier treillis tubulaire. Susp. AV/AR : fourche télescopique inversée ø 43 mm, déb. 142 mm, non réglable/mono-amortisseur, déb. 142 mm, simple réglage. Freins AV/AR : 1 disque ø 320 mm, étrier radial 4 pistons/1 disque ø 230 mm, étrier simple piston. Pneus AV-AR : 110/70 x 17 - 150/60 x 17. Réservoir : 9,5 litres. Longueur/emp. : NC/ 1 357 mm. Chasse/angle : 95 mm/25°. Garde au sol : 170 mm. HS : 835 mm. Poids : 150 kg pleins faits. Vitesse max : + 160 km/h. Conso : NM. Autonomie : NM.