HUSQVARNA

6 490 €

Moto Revue - - Édito | Sommaire -

LA HUSQVARNA 401 SVART­PI­LEN se veut en­core plus fonc­tion­nelle que la Vit­pi­len 401. En ef­fet, la « flèche noire » (tra­duc­tion lit­té­rale) ar­bore une paire de pneus à té­tines, un porte-ba­gages très pra­tique qui prend place sur le des­sus du ré­ser­voir, un sa­bot mo­teur et une pro­tec­tion d’échap­pe­ment. Le reste est iden­tique à la « flèche blanche » (la Vit­pi­len), du pe­tit mo­no mo­derne au cadre treillis, en pas­sant par les sus­pen­sions. Elle est équi­pée d’un ABS Bosch 9.11, d’un em­brayage an­ti­dribble et d’un éclai­rage full Leds.

Mo­teur : mo­no­cy­lindre, 4-temps, 2 ACT et 4 soup./cyl., re­froi­dis­se­ment li­quide. Cy­lin­drée (Al x C) : 373 cm3 (89 x 60 mm). Puis­sance : 43,5 ch à 9 000 tr/min. Couple : 3,73 mkg à 7 000 tr/min. R. vol/alim. : 12,6 à 1/ in­jec­tion élec­tro­nique. Boîte : 6 rap­ports. Trans. (rap­port) : par chaîne (15 x 45). Par­tie-cycle : cadre acier treillis tu­bu­laire. Susp. AV/AR : fourche té­les­co­pique in­ver­sée ø 43 mm, déb. 142 mm, non ré­glable/mo­no-amor­tis­seur, déb. 142 mm, simple ré­glage. Freins AV/AR : 1 disque ø 320 mm, étrier ra­dial 4 pis­tons/1 disque ø 230 mm, étrier simple pis­ton. Pneus AV-AR : 110/70 x 17 - 150/60 x 17. Ré­ser­voir : 9,5 litres. Lon­gueur/emp. : NC/ 1 357 mm. Chasse/angle : 95 mm/25°. Garde au sol : 170 mm. HS : 835 mm. Poids : 150 kg pleins faits. Vi­tesse max : + 160 km/h. Con­so : NM. Au­to­no­mie : NM.

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