MO­TO MORINI

15 990 €

Moto Revue - - Édito | Sommaire -

LA CORSARO 1200 ZT ap­pa­raît en 2018 pour com­plé­ter la nou­velle gamme du construc­teur ita­lien avec un road­ster plus abor­dable. Si le cadre ri­gide et le mo­teur ex­pres­sif sont iden­tiques à ceux de la ver­sion ZZ, la mou­ture ZT aban­donne la double op­tique à Leds pour un phare unique rond plus clas­sique, le ré­ser­voir passe de 18 à 13 litres, les sus­pen­sions Mu­po perdent le ré­glage de la com­pres­sion l’ar­rière, et cer­taines pièces (comme le garde-boue) ne sont plus en car­bone.

Mo­teur : bi­cy­lindre en V, 4-temps, 2 ACT et 4 soup./cyl., re­froi­dis­se­ment li­quide. Cy­lin­drée (Al x C) : 1 187 cm3 (107 x 66 mm). Puis­sance : 139 ch à 8 500 tr/min. Couple : 11,28 mkg à 6 750 tr/min. R. vol/alim. : 11,9 à 1/ in­jec­tion élec­tro­nique. Boîte : 6 rap­ports. Trans. (rap­port) : par chaîne (17 x 40). Par­tie-cycle : cadre acier treillis tu­bu­laire. Susp. AV/AR : fourche té­les­co­pique in­ver­sée ø 46 mm, déb. 135 mm, triple ré­glage/mo­no­amor­tis­seur, déb. 135 mm, double ré­glage. Freins AV/AR : 2 disques ø 320 mm, étriers ra­diaux 4 pis­tons/1 disque ø 220 mm, étrier double pis­ton. Pneus AV-AR : 120/70 x 17 - 190/55 x 17. Ré­ser­voir : 13 litres. Lon­gueur/emp. : 2 070/1 450 mm. Chasse/angle : 103 mm/ 24,8°. Garde au sol : 135 mm. HS : 860 mm. Poids : 192 kg à sec. Vi­tesse max : + 220 km/h. Con­so : 8 litres/100 km. Au­to­no­mie : 162,5 km.

Newspapers in French

Newspapers from France

© PressReader. All rights reserved.