ZONTES

3 490 €

LA ZONTES 250 S se révèle flatteuse au premier regard, avec ses écopes aux lignes acérées et arrondies, son phare aux allures de « Goldorak », sa fourche inversée et ses disques de freins pétales, le tout pour moins de 3 500 €. Il y a de quoi craquer. Surtout que les Zontes sont dotées de l’injection et de l’ABS. Une machine résolument moderne, animée par un monocylindre de 24,5 chevaux qui entre en concurrence avec les KTM Duke et Yamaha MT-03, aux réseaux plus classiques.

Moteur : monocylindre , 4-temps, 2 ACT et 4 soup./cyl., refroidissement par air. Cylindrée (Al x C) : 250 cm3 (NC). Puissance : 24,5 ch à 8 000 tr/min. Couple : NC. R. vol/alim. : NC/injection électronique. Boîte : 6 rapports. Trans. (rapport) : par chaîne (NC). Partie-cycle : cadre acier double berceau tubulaire. Susp. AV/AR : fourche télescopique inversée ø NC, déb. NC, non réglable/mono-amortisseur, déb. NC, simple réglage. Freins AV/AR : 1 disque ø NC, étrier 2 pistons/1 disque ø NC, étrier simple piston. Pneus AV-AR : 110/70 x 17 - 150/55 x 17. Réservoir : 11 litres. Longueur/emp. : NC/ 1 430 mm. Chasse/angle : NC/NC. Garde au sol : NC. HS : 790 mm. Poids : 144 kg à sec. Vitesse max : + 150 km/h. Conso : NM. Autonomie : NM.