BMW R 1250 GS Adventure
136 ch - 14,6 mkg • 268 kg • à partir de 18 600 €
Tour de force réussi
En 2019, la R 1250 GS Adventure a débarqué avec les modifications similaires à celles de la version standard, à savoir le nouveau flat dont la cylindrée passe de 1 170 à 1 254 cm3 avec, en prime, une hausse de la puissance (de 125 à 136 ch) et du couple (de 12,6 à 14,6 mkg), sans oublier l’apparition de la distribution variable. Deux séries de cames au profil différent permettent une ouverture asynchrone des deux soupapes d’admission, ce qui permet notamment un remplissage en carburant amélioré dans les bas et moyen régimes. L’Adventure reprend aussi toutes les nouvelles technologies embarquées (écran TFT, modes moteur, etc.). Le dessin général est à peine retouché, à l’exception des écopes latérales protégées par les imposantes barres, la selle à deux étages et le nouveau freinage ou l’échappement. L’Adventure reste une machine très typée « baroudeur », avec des suspensions surélevées, un réservoir de 30 litres, et une selle haute (abaissable en option) qui peut s’affranchir des routes – ou au moins en donner l’illusion. Il faut dire qu’avec un poids flirtant avec les 270 kilos, elle ne sera pas à l’aise dans tous les types d’exercice de l’off-road classique. Néanmoins, BMW réussit le tour de force de nous livrer une machine, digne héritière de la R 80 G/S de 1981, bien équilibrée et puissante qui écrase la concurrence et génère quasiment autant de ventes que la version standard !
Fiche technique
Moteur : bicylindre à plat, 4T, double ACT à commande variable d’admission, 8 soupapes, refroidissement liquide. Cylindrée (Al x C) : 1 254 cm3 (102,5 x 76 mm). Puissance : 136 ch à 7 750 tr/min. Couple : 14,6 mkg à 6 250 tr/min. R.Vol/alim.: 12,5 à 1/injection. Boîte : 6 rapports. Trans. : par cardan. Partie-cycle : treillis tubulaire acier, moteur semi-porteur. Susp. AV/AR : fourche télescopique Telelever ø 37 mm, déb. 210 mm/ mono-amortisseur, déb. 220 mm. double réglage. Freins AV/AR : 2 disques ø 305 mm, étriers 4 pistons/1 disque ø 276 mm, étrier 2 pistons. Pneus AV-AR : 120/70 x 19 - 170/60 x 17. Réservoir : 30 litres. Longueur/emp. : 2 270/ 1 504 mm. Chasse/angle : 95,4 mm/24,9°. Garde au sol : NM. HS : 810/910 mm. Poids : 268 kg pleins faits.Vitesse max : Ă 200 km/h. Conso : NM. Autonomie : NM.