Ducati Multi. 1260 Enduro

158,3 ch - 13 mkg • 254 kg • à partir de 21 990 €

Multicarte technologique

En 2019, la Multistrada Enduro s’est équipée du twin DVT de 1 262 cm3 à distribution variable et ce, un an après les versions standard. Il offre à ce modèle 13 mkg de couple, dont 85 % sont disponibles dès 3 500 tr/min. Un Shifter (à la montée comme à la descente) fait également son apparition. De série, la Multistrada Enduro se dote d’un écran TFT de 5 pouces, de l’aide au démarrage en côte et de suspensions semi-actives, dont les débattements descendent de 15 mm pour être à 185 mm à l’avant comme à l’arrière. L’ergonomie a, elle aussi, été revue avec un centre de gravité abaissé par une selle placée à 860 mm de haut (- 30 mm par rapport à la 1200). Une option permet de la faire varier à 840 ou 880 mm. Esthétiquement, on notera l’arrivée d’un réservoir modifié qui reste tout de même à 30 litres (soit pas loin de 450 km d’autonomie) et des coloris rouge ou sable barrés d’un énorme 1260 ! Sur route, c’est une parfaite routière au twin enjoué, assez souple et rageur. Elle dispense protections et confort. Elle encaisse les incursions sur des routes dégradées, et se mue même, une fois le gabarit imposant appréhendé, en machine d’enduro. C’est d’ailleurs dans cette configuration qu’elle prend tout son sens. Son électronique est une aide précieuse pour le néophyte comme le pilote confirmé qui pourront enrichir leur machine de différents packs disponibles en option.

Fiche technique

Moteur : bicylindre en V, 4T, desmodromique, 4 soupapes/cylindre, refroidissement liquide. Cylindrée (Al x C) : 1 262 cm3 (106 x 71,5 mm). Puissance : 158,3 ch à 9 500 tr/min. Couple : 13 mkg à 7 500 tr/min. R. vol/alim.: 13 à 1/injection électronique. Boîte : 6 rapports. Trans. (rapport) : par chaîne (15 x 43). Partie-cycle : cadre acier treillis tubulaire. Susp. AV/AR : fourche télesc. inversée ø 48 mm, déb. 170 mm, triple réglage/monoamortisseur, déb. 170 mm, triple réglage. Freins AV/AR : 2 disques ø 320 mm, étriers radiaux 4 pistons/1 disque ø 265 mm, étrier 2 pistons. Pneus AV-AR : 120/70 x 19 - 170/60 x 17. Réservoir : 30 litres. Longueur/emp. : NC/1 592 mm. Chasse/angle : 112 mm/25°. Garde au sol : 170 mm. HS : 860 mm. Poids : 254 kg pleins faits.Vitesse max : Ă 240 km/h. Conso : NM. Autonomie : NM.