Moto Revue

Interview

Lee Morrison, coordinate­ur des cascades dans le prochain James Bond

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Combien de jours de tournage ont été nécessaire­s pour mettre en boîte toutes les scènes de moto dans ce nouveau James Bond ?

En tout, il nous a fallu environ 4 semaines de tournage pour réaliser toutes les scènes d’action avec les motos.

Quelle a été la plus grosse cascade ?

Sans nul doute le saut que fait Bond en Italie...

Et la plus grosse difficulté que vous ayez rencontrée durant ce tournage ?

Les conditions météo changeante­s et le planning des scènes de tournage. Pas facile de faire se rencontrer les deux.

Combien de temps en amont préparez-vous les cascades ?

Plusieurs mois avant que ne débute le tournage, ce qui permet aux réalisateu­rs et aux producteur­s de voir les répétition­s, de se rendre compte de visu de l’action que nous avons prévu de faire.

Combien de cascadeurs motos jouent dans ce film ? 5 cascadeurs moto. Est-ce que Daniel Craig réalise lui-même des séquences à moto ?

Oui, il en fait. Pouvez-vous nous dire quel est le budget global de ce nouveau James Bond ? Et le budget dévolu aux cascades moto ?

Non, je ne peux pas (les services secrets sont forcément très discrets, ndlr). Comment se fait le choix d’une marque de moto : est-ce une simple discussion financière ou d’autres critères entrent-ils en ligne de compte ?

Les motos doivent

être capables de remplir différents critères. Elles doivent avoir un look qui sonne juste, elles doivent être capables d’effectuer les scènes d’actions que nous avons imaginées, et elles doivent être cool et crédibles. Voilà pourquoi nous avons choisi Triumph.

Combien de Triumph Scrambler et Tiger avez-vous utilisé pour ce tournage ?

Trois Scrambler et une Tiger 900. Nous avions aussi deux motos de rechange pour réaliser des vues embarquées et des poursuites de caméras.

Quelles ont été les modificati­ons apportées aux motos ?

Nous avons fait très peu de modificati­ons, essentiell­ement des pressions de pneus adaptées aux conditions et des suspension­s standard dont les réglages internes ont été durcis.

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