Norton, indien vaut mieux...

Le constructeur british, acculé par les dettes, le fisc anglais et les scandales financiers, a finalement été racheté par le groupe indien TVS.

propre marque. Au-delà de cette question se pose aussi celle de la localisation de la production Norton. À ce jour, TVS a obtenu une licence d’occupation des locaux de Donington Park pour... 6 mois. Autant dire pour une durée symbolique. Au-delà de ce délai, où seront produites les Norton, et par qui ? Voilà une question qui doit plonger les employés de la marque dans une réelle inquiétude. Après Royal Enfield racheté (de très longue date) par les Indiens, BSA acquis par Mahindra (un concurrent de TVS) et Triumph qui s’associe avec Bajaj (autre concurrent de TVS) avec l’intention de délocaliser 90 % de sa production hors du Royaume-Uni, jamais, en tout cas, les joyaux de la couronne n’ont paru aussi peu anglais...