Les voies
La liste suivante n’est pas exhaustive mais permet déjà d’y voir plus clair pour qui s’oriente vers cette passion des sports mécaniques.
Ensuite, il faudra se forger une expérience, avec, comme le dit notre consultant Lionel Brancquart, une implication chez un professionnel et/ou dans les paddocks. Clairement, la pugnacité et l’humilité seront les meilleures alliées pour percer dans le milieu. Mais quel beau projet de vie professionnelle !
D’abord le CAP, puis le Bac Pro et enfin, le BTS des sections « Maintenance des véhicules option motocycles », c’est le b.a.-ba. Le CQP et la Licence Pro font partie du cursus de base également.
Le BTS MCI (Moteur Combustion Interne) apporte de très solides notions pour se lancer dans le métier.
Une école d’ingénieurs telle que l’ESTACA, avec formation post-Bac spécialisée dans les transports et avec des options telles « Sport Automobile », ouvre de réelles perspectives.
Les formations diplômantes dispensées par le LMS (Lycée Le Mans Sud) ajoutent une belle expérience sur le terrain durant le cursus.
L’École de la Performance à Nogaro est ouverte à tous, du jeune bachelier à l’ingénieur voulant se spécialiser, le tout au moyen de formations spécifiques allant de quelques jours à plusieurs mois.