Moto Revue

Suzuki SV 650 (2003-2009)

74 ch - 6,5 mkg • 195 kg • entre 1 500 et 3 000 €

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La Suzuki SV 650 a connu une première carrière entre 1999 et 2003, mais la version commercial­isée entre 2003 et 2009 se veut plus aboutie – elle est d’ailleurs revenue quasi à l’identique en 2016 (voir pages roadsters). Ce roadster pur et dur se distingue de l’ancien modèle par l’adoption d’un cadre treillis à section rectangula­ire. La partie-cycle est devenue ainsi plus rigide, mais les suspension­s sont du genre bas de gamme. C’est au niveau de la mécanique que la SV 650 dévoile tous ses atouts. Le twin de 645 cm3 délivre 74 chevaux et 6,5 mkg de couple avec du caractère et une belle sobriété grâce, notamment, à l’injection venue remplacer les carburateu­rs sur les versions post-2003. Le train avant se révèle un peu léger alors que les suspension­s se montrent sèches. Les performanc­es du freinage sont en parfaite adéquation avec celles du moteur. On notera l’apparition d’un ABS disponible en option à partir de 2007. La SV 650 est une excellente machine, fun et fiable, même si les plastiques et le vernis de la peinture s’abîment rapidement avec le temps. Sachez que si celle que vous convoitez est équipée d’un silencieux adaptable, cela signifie que le collecteur d’origine a été scié et qu’il est donc impossible de remonter l’élément d’origine. Très facile à dénicher en occasion, la Suzuki SV 650 a subi une belle décote avec l’arrivée de la Gladius qui n’a pas connu le même succès.

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