Moto Revue

POURQUOI SE TENIR DEBOUT EN PILOTAGE SUR PISTE ?

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Le centre de gravité de ta moto ajouté au tien forme ce qu’on appelle le centre de gravité commun. Quand tu es debout sur les repose-pieds, il est plus facile de manoeuvrer avec le bassin et de te coordonner avec le centre degravitéd­elamoto,etdepouvoi­rmaîtriser­l’équilibred­el’ensemble«motoĂ pilote».Roulerdebo­utoffreune­meilleurev­isibilitée­tanticipat­ion,carquandtu roules assis sur la piste, tes fesses bloquées sur la selle limitent ta mobilité et donc ta réactivité face aux obstacles. Rouler debout permet un meilleur confort naturel du corps qui engendre un pilotage souple et donc plus plaisant. En roulant assis en tout-terrain, ton corps est alors soumis à un gros stress physique, avec peu d’options pour amortir les coups... Quand tu roules assis, la moto dirige le pilote. Quand tu roules debout, le pilote dirige la moto.

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