PRÉSERVER, ENTRETENIR ET CHOYER... NOTRE LIBERTÉ

La pratique de la moto hors des réseaux asphaltés est un plaisir et un immense privilège que nous devons tous préserver. En France, les deux-roues motorisés doivent rouler sur des routes et pistes carrossables. Donc rouler à moto sur des chemins monotraces dans les bois ou autres espaces naturels pose problème. Le terme « off-road » veut dire « hors piste ». Il doit être banni de nos communications, pour ne pas s’attirer les ires des autorités, y compris la Police de la nature . Il vaut mieux parler de pratique « all-road » qu’« off-road ». On ne doit pas rouler « en dehors » des routes mais « sur » les routes cadastrées, même si pour nous, ce sont des « pistes ». Dans le doute, consulte le site www.codever.fr. Si on veut conserver notre liberté de rouler sur les pistes et les chemins de France, évitons le Far-West en maxi-trail. Ne provoquons pas non plus l’amalgame avec la pratique sportive de l’enduro, ni d’autres sources de soucis, telles que les pots bruyants non homologués qui ne servent à rien techniquement, à part créer des nuisances sonores. Mieux vaut un beau son qu’un gros bruit !