Moto Revue

Baroud à la gomme

Vous roulez à moitié dans les chemins et sur la route avec votre trail ? Alors, ce dossier va vous donner de nombreuses clés pour vous y retrouver dans toutes ces histoires de gommes. Cramponnez­vous car c’est Jean-Claude Moussé qui met les gaz !

- Par Damien Bullot et Pierre Siedzianow­ski, avec la participat­ion de Jean-Claude Moussé. Photos Alexandre Krassovsky.

Pas facile de s’y retrouver dans l’univers des pneus trails à vocation tout-terrain... En effet, les pourcentag­es d’utilisatio­n entre la route et le TT sont à la discrétion des manufactur­iers, et aucun (forcément !) ne s’accorde sur le sujet. Du coup, établir un véritable comparatif avec des notations et un classement n’est pas approprié. En effet, il n’est pas possible de décerner la palme du meilleur pneu trail à l’un d’entre eux puisque les critères de comparaiso­n ne se recoupent pas toujours. Pas de panique, il est toutefois possible de clarifier les choses, et c’est ce que nous allons faire ensemble. Partant du constat que tous les pneus à crampons seront à l’aise dans des chemins roulants, que le sable se réserve à certaines contrées éloignées, reste la question des performanc­es dans la rocaille et dans la boue. Pour notre test, nous avons opté pour l’option terrain gras, car quoi qu’il en soit, sur gros cailloux, ces pneus MĂS (Mud and Snow) qui offrent 50% et plus de leurs qualités en off-road s’en sortiront haut la main si vous avez le niveau requis. Et comme il n’y a pas que les sous-bois humides dans la vie, nous avons voulu aussi confronter ces pneus à l’exercice de la route. Car il est tout à fait possible que vous optiez pour ce type de monte pour des balades d’un jour ou au long cours. Attention toutefois à une chose – sujet sur lequel, pour le coup, les manufactur­iers sont unanimes – : ne pensez pas enquiller 500 km d’autoroute avec ces pneus ! Pour rentrer dans le vif du sujet, nous avons donc choisi de mettre à l’épreuve 4 montes. Pourquoi avoir privilégié celles-là ? Parce qu’il sera facile de vous les procurer en concession­s. À ce titre, n’hésitez pas à vous faire conseiller par le vendeur qui sera votre allié pour vous aiguiller sur la bonne monte adaptée à la meilleure utilisatio­n : votre utilisatio­n.

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