DUNLOP GÉOMAX ENDURO

Le Géomax Enduro assure une excellente motricité mais se montre limité sur l’angle.

Poids : 5,41 kg - Prix conseillé : 65 €

Le sol est sec avec une terre assez tendre. Dans ces conditions, dès la première accélération sur l’herbe vierge, le Dunlop révèle une très bonne motricité. On renouvelle l’opération sur le bout droit suivant, l’arrière mord encore une fois efficacement. Difficile de maintenir la roue avant posée, ça accroche. Un virage à plat, léger dévers, il décroche dans la bonne moyenne sans être transcendant. Le décroché est assez progressif, le contrôle de la glisse correct. Nouvelle accélération puis freinage sur l’angle. Sur cette phase, il se dérobe assez vite, « sa carcasse est plus étroite que les autres, c’est sans doute pour ça… ». Laurent a par contre apprécié sa motricité. Dans les parties de terre meuble, les appuis poussiéreux, il a cependant montré des signes de faiblesse. Dans ces conditions, la motricité est nettement moins convaincante. Sur les accélérations, il a tendance à patiner. Dans les virages mous, il dérive vite. Pour un rendement maxi, le Géomax a besoin d’un minimum de fermeté.