Moto Verte

LA TRACE

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Avant de se laisser aller tête baissée dans la descente, il est souvent nécessaire d’effectuer une bonne analyse de la difficulté. Ça peut être un bref coup d’oeil, comme être dans l’obligation de béquiller. Sur un passage vierge, privilégie­z l’arête la plus douce. Si à peine la roue avant engagée le sabot racle, c’est chaud. Analysez l’inclinaiso­n de la pente, repérez les éventuels pièges dans la trace, mais aussi dans le bas du talus. Un caillou ou un trou mal placés, camouflés dans les herbes… Méfiance, une lecture du terrain est indispensa­ble.

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