#8 RODRIG THAIN - 2000/2006
Brillant en championnat de France de SX 125, Rodrig Thain a l’opportunité de s’envoler vers les USA en 2000 après s’être notamment fait remarquer à Bercy. Un an plus tard, il devient vice-champion West coast. La première fois que le Français goûte aux pistes US de supercross, c’est en 1999. Engagé au guidon d’une 125 CR, il dispute quatre épreuves du championnat West, se qualifie pour les finales avec comme meilleur résultat une quinzième place du côté d’a2. De retour en France, il termine quatrième du championnat de France Élite 125, marque quelques points en GP avant de s’offrir les titres de champion de France SX et Prince of Bercy. L’heure est venue pour lui de s’envoler officiellement vers les US pour s’aligner sur la côte Ouest avec une KTM officielle. Régulièrement dans le top dix, quatrième à San Diego, il signe son premier podium derrière Bentley et Pingree le 5 février à Houston. Cinquième du championnat pour ses débuts, Hot Rod enchaîne avec quelques belles perfs en outdoor (6e à Sacramento et Unadilla, 4e à Troy, 5e à Washougal) avant de terminer douzième du classement finale. Dans la foulée, il rejoint le team American Suzuki et poursuit sa progression. Aligné à l’ouest avec une 125 RM factory, Thain s’offre trois podiums et termine vice-champion derrière Ernesto Fonseca, mais devant des garçons comme Langston et Tedesco. En outdoor, il claque son premier podium à Sacramento puis récidive à Mount Morris, Washougal et Millville. Après un an en jaune, il rejoint Yamaha of Troy pour piloter L’YZ-F 250. Cinquième de l’ouverture du championnat West, second à San Diego, son début d’année est excellent. Blessé à l’entraînement quelques jours plus tard, il se déboîte l’épaule à A2 (15e) puis retrouve le podium une semaine plus tard à Phoenix (3e) en serrant les dents. De nouveau touché dans la foulée, on ne le reverra plus en SX. Thain revient en MX quelques semaines plus tard sans jamais retrouver son niveau. Après deux saisons et demie pleines d’espoirs, un potentiel SX très intéressant, le Français sombre, également en proie à des problèmes d’ordre personnel. Après quelques nouvelles tentatives infructueuses en 2004, 2005 et 2006, il rentre en Europe. Il se relancera finalement en Mondial d’enduro avant de mettre un terme à sa carrière.
« Vice-champion 125 West coast 2001, Thain n’a pu confirmer ensuite… »