Vos plus belles mo­tos…

En­core une fois, vous nous avez sur­pris ! La sélection des 20 mo­tos du mois ne s’est pas faite sans mal tant le ni­veau de pré­pa­ra­tion de vos ma­chines était éle­vé. Voi­ci notre sélection avec une vraie dé­bauche de pièces spé­ciales. Un ré­gal !

Moto Verte - - Sommaire -

CR 1986 Hon­da 250 Ju­lien Hal­leux

de 1986. d’une 250 CR res­tau­ra­tion pour Ma­gni­fique dé­pense re­gar­dé à la Ju­lien n’a pas proche de l’ori­gine dans un état ligne la re­mettre une pièces neuves, nom­breuses HRC. avec de ré­pli­ca quelques pièces Pro Cir­cuit et bou­lot ! Du très beau

YZ 1996 Ya­ma­ha 125 Mar­ko­vitch Sa­cha

au­jourd’hui à l’époque, c’est sou­vent. C’était la ré­fé­rence l’on ne voit pas ti­mer » que comble une « young de fond en a été res­tau­rée près Cette Ya­ma­ha a dé­pen­sé pas­sion­né qui pro­prié­taire à pré­sent par son Elle trône en pièces neuves. de 6 000 eu­ros sym­pa la dé­co ! dans son sa­lon,

YZ 2013 Ya­ma­ha 125 Yas­sin Djan­ti

il existe 2005, mais pas évo­lué de­puis pour La 125 YZ n’a dis­po­nibles d’ac­ces­soires MX un grand nombre ma­ga­sin Yas­sin et le per­for­mante. VHS, HGS, la rendre plus le ca­ta­logue pio­ché dans pré­pa­rer Pas­sion 52 ont et Xtrig pour Hin­son, Kite Boye­sen, GYTR, cette belle ma­chine.

RM « AF » Su­zu­ki 125 De­nis De­wald

2T de mo­teurs des pro­jets On voit sou­vent mais as­sez alu­mi­nium Hon­da, dans des cadres a four­ni un gros Su­zu­ki. De­nis neuf ra­re­ment chez de 125 RM adap­ter un mo­teur tra­vail pour ré­sul­tat donne de RM-Z, le dans un cadre ! de l’es­sayer vrai­ment en­vie

MX 2016 Sher­co 250 Laurent Rou­get

mais Sher­co à l’en­du­ro, On as­so­cie for­cé­ment dé­ve­lop­per de aus­si es­sayé fran­çaise a sé­duire l’en­tre­prise s’est lais­sé de cross. Laurent des ma­chines dé­ve­lop­pe­ment, de 250 4T, mo­dèle pré­pa­rée par cette belle d’une cu­lasse ligne HGS et équi­pée d’une Rare ! par To­mas­sin.

300 MX 2018 TM Racing Helc­ma­no­cki Flo­rian Pi­vain

ita­liennes sont des mo­tos Les TM Racing sa de sé­rie. Sur bien équi­pées ar­ti­sa­nales, grand-chose n’a pas eu MX, Flo­rian sort nou­velle 300 qui avoir une ma­chine à faire pour une belle dé­co Un gui­don Ne­ken, de l’or­di­naire. joué. et le tour est

YZ 2017 Ya­ma­ha 250 Da­vid Hel­loin

coeur des choix dans le une place de La 250 YZ garde mi­nu­tieu­se­ment a été Cette mo­to pi­lotes de ligue. sus­pen­sions Boye­sen, des des car­ters Xtrig, équi­pée avec de fourche HRS, des tés DEP pré­pa­rées chez échap­pe­ment Bra­king, un un disque over­size car­bone. et un sa­bot

CR-F 2010 Hon­da 250 An­to­nin Loubes

goût re­mettre au dé­co, on peut Avec une belle des dont la forme du jour un mo­dèle ce qu’a ten­té évo­lué. C’est plas­tiques a ré­pli­ca HRC qui ce kit sti­ckers An­to­nin avec à cette coup de jeune donne un sé­rieux ! a dé­jà huit ans ma­chine qui

CRF 2017 Hon­da 450 Ar­naud Guillon

avec une cette CRF 2017 de style sur Ex­cel/ta­lon Bel exer­cice ! Les jantes sobre et classe si l’on dé­co à la fois mais or font leur ef­fet, un jeu ano­di­sées cou­leur éga­le­ment près, on trouve Go­by. re­garde de plus pré­pa­ré par usine Sho­wa sus­pen­sions de pas plus ! Il n’en fal­lait

250 YZ 2007 Ya­ma­ha Dal­le­rit Guillaume

l’un des de Da­mon Brad­shaw, sou­viennent rend se 250 YZ lui Les an­ciens des 90’s. Cette « ra­di­caux » sur un kit plas­tiques pi­lotes les plus ré­tro col­lée une belle dé­co alu fait main. hom­mage avec ma­gni­fique ré­ser­voir et un un mo­teur re­pli­ca YZ-F avec n’a pas été ou­bliée per­for­mance ! La à Z. Bien joué pré­pa­ré de A

YZ 2018 Ya­ma­ha 125 Franck Ra­mel

qui a été re­loo­kée jo­lie 125 YZ En­core une va noire qui lui dans une robe et une une dé­co per­so à ra­vir avec la pe­tite Bud. On note housse de selle aug­mente les ligne GYTR qui l’es­thé­tique. et as­sure per­for­mances

2018 KTM 250 SX-F Théo Bra­sot­ti

bête une vé­ri­table 250 SX-F est un avec At­ten­tion, cette re­tra­vaillé mo­teur a été de course. Le pré­pa­ra­tion une un CDI Vor­tex, racing. double in­jec­teur, ac­ces­soires et de nom­breux sus­pen­sion une puis­sance nous an­nonce pro­prié­taire Son cause ! de 50 CV, ça

KX-F 2018 250 Ka­wa­sa­ki Jo Gon­cal

une 250 rou­lait avec Si Mal­colm Ste­wart pro­ba­ble­ment à ça ! res­sem­ble­rait dé­co Ka­wa­sa­ki, elle une jo­lie et noire avec Une base blanche per­for­mances, le look. Et ni­veau Se­ven pour ligne Yo­shi­mu­ra tés Xtrig, une on trouve des CDI Vor­tex. et un boî­tier

500 CR 1983 Hus­q­var­na Éric Misz­tal

500 2T de guerre ! Cette pas At­ten­tion, ma­chine li­quide ne fai­sait re­froi­dis­se­ment d’ar­bo­rer Hus­q­var­na à par­ti­cu­la­ri­té Elle avait la l’avant. rire à l’époque. vers qui s’ac­tionne place un kick à gauche sa 2018, elle a res­tau­rée en En­tiè­re­ment ! dans un mu­sée

450 YZ-F 2018 Ya­ma­ha Can­te­laube Si­mon

YZ-F est une nou­velle 450 D’ori­gine, la Mais il faut avouer ma­gni­fique. fu­sée en noir, peint à l’époxy qu’avec le cadre qui re­prend et cette dé­co l’ar­rière noir at­teint une autre l’ori­gine, elle les bases de Sa­cré bé­cane. di­men­sion !

Six Days 2018 500 EXC-F KTM Maxime Bo­billo

! Sur une base est ra­di­cale un kit Cette 500 Ka­té Maxime a mon­té sur-équi­pée, dé­jà ti­tane, de Six Days, une ligne Akra­po­vic jantes Al­pi­na, USA SM avec des ver­sion et il l’a re­loo­kée pour un car­ter Hin­son ré­pli­ca. Taillée Troy Lee De­si­gns avec une dé­co ! la grosse glisse

2018 250 KX-F Ka­wa­sa­ki Alexis Ma­sin

grille der­rière une pro­blème s’ali­gner avec soin pour­rait sans sa 250 KX-F Cette ma­chine Pro Cir­cuit ! Alexis a pré­pa­ré avoir l’air ri­di­cule ca­ta­logues des de SX US sans nom­breuses pièces Bde­kal avec de belle dé­co si­gnée une et dans le dé­tail ti­tane et une ligne FMF Ma­gni­fique ! et Bud Racing, et de vert fluo. à base de noir

KX-F 2018 Ka­wa­sa­ki 450 Ro­main Sch­mutz

qui rap­pelle avec une dé­co de Ka­wa­sa­ki pièce avec sur une base de la belle belle réa­li­sa­tion 90. Il y a aus­si En­core une la fin des an­nées et un gui­don de fourche Pro Cir­cuit de Ex­cel, des tés la belle époque des jantes Öh­lins TTX, Au top. sus­pen­sions Rek­luse… un kit em­brayage Ne­ken,

250 SX-F 2018 KTM Brad­ley Küng

jo­lie 250 fluo sur cette ca­mou­flage AER Am­biance la fourche WP a rem­pla­cé SX-F. Brad­ley Fac­to­ry. Il a mon­té une Kaya­ba d’ori­gine par re­pose-pieds des des tés Xtrig, une ligne FMF, Po­wer­parts. selle KTM ti­tane et une

250 YZ-F 2017 Ya­ma­ha Ke­vin Os­zy­wa

mé­ca­ni­cien le a du ta­lent mais le pho­to­graphe Le pré­pa­rée pour 250 YZ-F est aus­si ! Cette sus­pen­sions des gros ré­ser­voir, Ta­per sable avec un Pro Tek, un gui­don re­vues par Drag’on si­gnée Kut­vek. et une jo­lie dé­co

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