Pi­lo­tage

Moto Verte - - Sommaire -

« Chaque plage est dif­fé­rente, mais elles ont toutes un point com­mun. Le sable de plage est beau­coup plus mou que ce­lui d’un cir­cuit de MX ou de Loon-plage. Ce­la change pas mal de choses pour le pi­lo­tage et pour les po­si­tions. D’une ma­nière gé­né­rale, il faut se mettre plus de­bout, plus en ar­rière et ra­len­tir en­core moins sa mo­to en en­trée de vi­rage. Il y a aus­si la par­ti­cu­la­ri­té de la ligne droite sur la plage où il faut trou­ver la trace la plus ra­pide dans le sable hu­mide, plus por­teur, sans pour au­tant rou­ler dans l’eau et faire trop de che­min. »

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