1. Sherco - 2. KTM - 3. HVA

On parle de performance ? Alors la Sherco et celle qui, sortie de caisse dans sa version Factory, est la plus adaptée pour claquer du chrono en spéciale. C’est une moto « compéclient » qui ne demande rien d’autre que des numéros pour être performante au plus haut niveau national. Par contre dans les liaisons, dans le gras ou en rando, elle sera plus exigeante physiquement et au niveau du pilotage que les HVA et KTM. Mais les Autrichiennes ne sont pas pour autant des motos de rando ! Elles sont plus polyvalentes et plus confortables mais restent de redoutables outils pour aller vite dans toutes les conditions. Léger avantage à la KTM par rapport à la HVA, un poil plus agile et plus nerveuse.