VERDICT PERFORMANCES

1. HVA/KTM, 3. Yam, 4. Kawa

Pas facile d’établir un verdict performance. À l’évidence, à cause de son moteur un peu moins puissant – point prépondérant dans la catégorie 250 – la Kawasaki ne gagnera pas ce match malgré une partie-cycle dont le potentiel est bien présent, jouissant d’une maniabilité incroyable. Pour la première place, c’est ultra-serré. La Yamaha a une partie-cycle plus homogène et un moteur qui « dépote », mais la KTM et la HVA sont plus rapides en pointe et légèrement mieux suspendues pour un pilote de niveau national. Au cumul des classements des six essayeurs, la Husqvarna fait la différence face à la KTM pour sa meilleure ergonomie, à un demicrampon devant la Yamaha qui a parfaitement réussi sa transformation.