► Une Kawasaki 650 « desert sleds »…
Rick Hannah redonne du souffle à une Kawasaki W650 de 2004 en mettant en lumière les codes ayant fait les beaux jours des desert sleds, ces coureuses de désert américain des années 60’s et 70’s. Une démarche très personnelle pour une bécane unique.
Avant qu’elles ne soient détrônées par une horde de gros deux-temps bourdonnants plus efficaces – HVA 400, Bultaco 370 Pur Sang, Yamaha 360 DT… – les desert sleds, popularisées par Steve McQueen, permettaient, sur la base de 650 bicylindres britanniques dont Triumph était le principal pourvoyeur, de se mesurer aux courses de désert de la trempe de Barstow-Vegas. Les desert sleds étaient des racers taillés sur-mesure, au gré de la fantaisie de leurs pilotes, en fonction de leur dextérité à l’atelier et de leur adresse au guidon. Ils n’obéissaient à aucune règle puisque non produits en série. C’est dans cet esprit de liberté que Rick Hannah, installé à Londres depuis 2016, impliqué dans une start-up technologique californienne et mécanicien autodidacte qui produit