200 paires en France…

En France, la botte Scott n’a pas non plus rencontré le succès. Michel Chirouze, fondateur de TT Import, boîte spécialisée dans la distribution de marques américaines comme Preston ou Fox, était déjà l’importateur des masques Scott quand les MX Boot sont sorties.

« J’ai commencé à distribuer Scott en 1979 et j’ai reçu les premières bottes en 1980. Elles arrivaient avec un manuel du propriétaire et Scott me fournissait toutes les pièces et un matériel spécifique pour les réparer. On pouvait tout changer, même les semelles qui étaient collées. C’était un beau produit mais il fallait s’y habituer, le feeling n’était pas extra. Et elles étaient deux fois plus chères que les meilleures bottes en cuir ! Elles avaient beau être les bottes de Bob Hannah, la star américaine dont Moto Verte parlait beaucoup, c’était un handicap. J’ai dû en vendre 200 paires, que des rouges et bleues », se souvient l’Auvergnat qui possède encore l’outillage et des pièces de rechange dans son repaire d’Auzon.