Moto Verte

DAVID LUONGO

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CEO Infront Moto Racing

« Depuis l’an passé et le début de la pandémie, nous n’avons pas eu d’autre choix que de nous adapter à cette situation. La situation s’améliore mais tout n’est pas rentré dans l’ordre. Les calendrier­s sont décalés et dans la plupart des sports mécaniques, la saison se termine tard. Ce qui est positif, c’est que les teams et les pilotes ont plus de temps pour travailler. Le MX des Nations, c’est le plus gros événement offroad de la saison, avec potentiell­ement entre 50 000 et 60 000 fans sur place. Organiser une telle course en novembre ou en décembre, avec les contrainte­s liées à la météo, les impératifs des pilotes US, ce n’est pas envisageab­le. Nous avons conscience qu’un MX des Nations en septembre, entre deux GP, ce n’est pas l’idéal. Ce choix résulte des répercussi­ons de la pandémie. Il faut trouver des solutions. À situation exceptionn­elle, décision exceptionn­elle. Nous souhaitons que l’épreuve la plus prestigieu­se de l’année soit de retour. Nous discutons avec toutes les usines. Les Nations, l’exposition de la course, c’est également important pour eux. J’ai la certitude que tout le monde fera de son mieux pour jouer le jeu. Nous laissons aussi la porte ouverte à d’autres scénarios en fonction de l’évolution de la saison. Mais je reste confiant, la grande fête du MXDN doit avoir lieu. Les Américains sont motivés pour venir, Roger De Coster l’a confirmé. Il faut faire en sorte de jouer le jeu en 2021 avec l’espoir que tout sera rentré dans l’ordre l’an prochain. »

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