Face-à-face avec JCO

Parmi les nombreuses rencontres enrichissantes faites par Pascal Le Floc’h, celle avec Jean-Claude Olivier, alors aux commandes de Yamaha Motor France. « C’était en 2001, au Shamrock Rally au Maroc. Jean-Claude Olivier testait en course la nouvelle Yamaha WR-F 426 2-Trac, la moto à deux roues motrices. De mon côté, je roulais sur une Yamaha 426 WR-F avec un kit prototype préparé par Franck Helbert. Je l’ai vu arriver sur ma droite dans un désert de cailloux à ne pas savoir où mettre les roues. Je m’étais même arrêté plusieurs fois car le bruit des pierres qui crépitait sous le sabot de ma Yam me donnait l’impression d’avoir cassé quelque chose. Et là, je vois Monsieur Olivier passer par-dessus la moto, par l’avant ! Je me porte à son secours et je lui demande :

“Ça va ?” Il me regarde et me dit : “Pourquoi cette question ?” “Mais Monsieur, vous êtes tombé !”

Et il me répond : “Non !” Je regarde le frein avant qui couinait et nous découvrons que la roue avant est bloquée. Nous sortons les outils pour neutraliser le système de roue motrice et repartons dans l’immensité du désert. JCO a alors disparu à une vitesse qui m’a laissé sans voix (NDR : cette année-là, JCO termine à la 5e place). À l’arrivée, JCO m’attendait et m’a dit : “Vous avez bien vu, j’avais un problème de frein !” Nous avons effectué quatre Shamrock Rally ensemble (NDR : en 2002, JCO se classe 2e derrière David Frétigné, tous deux sur la WR-F 426 2-Trac) et à chaque édition, il avait une attention sympathique pour moi. C’était un sacré bonhomme ! »