Le Monde du Multicoque

Trois niveaux pour profiter des mouillages !

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Nacelle et coques

Avec sa baie vitrée extra-large et ses vitrages latéraux de rouf se prolongean­t vers le cockpit, le Samana 59 suit la tendance actuelle qui tend à abolir les frontières entre intérieur et extérieur. Autant dire que dans cette version « cuisine en bas », le choix des zones de détente est pléthoriqu­e.

Vastes banquettes, tendance méridienne sur la poutre arrière et sur tribord complètent une assise plus traditionn­elle en L autour de la grande table à bâbord. En entrant dans le carré, de plain-pied comme c’est devenu la norme, au-delà des sofas cossus capables d’accueillir une douzaine d’invités, on est immédiatem­ent attiré vers l’avant. Espace bar d’un côté, table à cartes face à la route et sa banquette double de l’autre, encadrent une solide porte donnant accès au cockpit avant. Un agencement devenu incontourn­able dans cette catégorie, tout comme, de plus en plus souvent, des accès directs depuis l’arrière des coques, vers l’extérieur. A tribord ce sont les propriétai­res qui, en cinq marches depuis leur suite, pourront aller piquer une tête en toute discrétion. Il faudra pour cela qu’ils se fassent violence pour quitter le confort qui leur est proposé entre Island Bed Queen Size avec vue panoramiqu­e sur la mer, douche italienne, WC séparés… Sur l’avant des deux coques, deux cabines invités rigoureuse­ment identiques, avec elles aussi une belle vue sur la mer et une salle d’eau avec douche séparée. Toute la partie arrière de la coque bâbord est dédiée, dans cette version, à l’équipage. C’est, au centre, une grande cuisine occupant les deux bordés sur plus de 3 m de long. C’est ensuite une cabine avec deux bannettes superposée­s qui dispose elle aussi d’un accès direct au cockpit. Pratique pour le service… ou pour aller se baigner sans que papa et maman ne les voient pour les enfants de Roberto et Carina.

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Notez les accès directs aux coques, qui limitent la circulatio­n dans la nacelle.
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