1 - COMMENT EST NE LE SAILGP ?
La belle histoire débute après la 35e America’s Cup, qui se déroule en 2017 à bord d’un prototype révolutionnaire à l’époque : l’AC50, un catamaran équipé de foils, une première dans l’histoire de la Coupe. Patron du syndicat américain, Larry Ellison, cofondateur d’Oracle Corporation, ne désirait pas se lancer dans une nouvelle aventure après sa défaite en finale face à Team New Zealand, en sachant que ce dernier souhaitait revenir à une version monocoque. D’où sa volonté de créer un circuit inédit en s’appuyant sur l’expérience et la vision de Russel Coutts, quintuple vainqueur de l’America’s Cup. Son objectif ? Mettre en oeuvre une compétition internationale courue à armes égales sur un voilier qui soit à la fois à la pointe de la technologie et le plus immersif possible pour toucher le grand public. Pour réussir ce tour de passe-passe, son idée géniale fut d’abord de rendre homogène cette flotte de catamarans à foils développés pour l’America’s Cup, puis de les encadrer par une monotypie stricte tout en les rendant plus rapides et plus fiables. Persuadé que ce modèle peut à terme attirer les sponsors, Larry Ellison décide de financer les cinq premières saisons avec ses propres deniers pour lancer la machine. Preuve du dynamisme de ce nouvel événement planétaire, deux nouveaux équipages devraient rejoindre le SailGP pour la saison 3 pour atteindre la barre symbolique de dix pays.
Si le succès est indéniable dans les pays anglo-saxons, force est de constater un engouement moindre en France. Un pays historiquement plus attiré par la course au large que par la régate autour de trois bouées…