La Rocket de la Pich’

Salut à tous, après l’été, j’ai plein de choses à raconter. On va commencer par l’actualité et le MX des Nations. La course a lieu dans quelques jours et a déjà fait couler beaucoup d’encre. Comme tout le monde, l’absence de Marvin Musquin m’a surpris ! C’est même improbable de se dire qu’un pilote français qui est double vice- champion SX/ MX en ayant joué le titre dans les deux championnats n’est pas là. Ajoutez à cela qu’il s’est imposé cette saison sur l’outdoor de Red Bud, piste qui accueille le MXDN, c’est incompréhensible. Quand la sélection a été annoncée, l’équipe évidente c’était Ferrandis, Musquin, Febvre. Je discute de temps en temps avec Marvin. Il était prêt, motivé, avait organisé son timing avec le team KTM pour rouler à Red Bud. Il me l’a dit et l’a confirmé dans sa vidéo postée sur Facebook. Quand il a appris sa non-sélection, il a pris une vraie claque, peut- être même l’une des plus grosses de sa carrière. La FFM a choisi l’option Paulin qui, si on se base sur sa forme du moment, ne peut pas tenir. Après, on sait que Gautier a une relation particulière avec l’épreuve, qu’il s’entend bien avec l’encadrement de l’équipe et qu’il a beaucoup apporté depuis qu’il défend les couleurs françaises au MXDN. À la lecture de ces derniers résultats, il roule entre cinq et dix en MXGP sans donner l’impression de pouvoir faire mieux, c’est étonnant. Je ne remets pas en cause son talent, sa technique. Mais aujourd’hui, il traverse une passe délicate. Arrivera-t-il à se transcender aux US, je l’espère. Il faut quand même préciser que le niveau des Nations est souvent en dessous de celui d’un GP. Cer- tains top pilotes ne sont pas là car leur pays n’est pas présent, c’est le cas de Gajser et Jonass cette année par exemple. D’autres n’ont pas la même motivation parce qu’ils savent que leur équipe n’a pas le niveau pour jouer le podium. Je suis certain que des garçons comme Prado, Cairoli et peut-être même Roczen ne seront pas forcément à leur maximum. Si Gautier est en forme ce jour-là, il faudra saisir les opportunités et hisser son niveau. J’espère aussi que Romain Febvre sera à 100 %, ce qui n’est pas sûr. Romain, depuis trois ans, a tiré l’équipe vers le haut, à Ernée, Maggiora et même l’an passé en Grande-bretagne. C’est un battant, un mec qui ne lâche rien et se donne toujours à 100 %. Avec sa blessure du GP de Turquie, il n’a pas pu se préparer comme il aurait dû. Dans toute cette histoire, ce qui me dérange, c’est la façon de fonctionner de la FFM. Ça me rappelle un peu la politique et ce qui se passe au plus haut niveau de l’état. On met des hommes en place et finalement, ils n’ont pas de pouvoir pour réellement faire leur travail. C’est dommage. Le dossier des Nations, je connais bien, j’ai roulé trois fois pour la France avec deux podiums à la clé à Lierop et Ernée. Quand je vois comment nous étions traités à l’époque et l’organisation mise en place ces dernières années, il y a une sorte de démesure. Alors oui, l’équipe de France est la plus forte depuis 2014. Mais je suis sûr qu’il en serait de même avec moins d’investissement. Si la France gagne, c’est avant tout car nous avons de super pilotes. C’est ça qui fait la différence, pas le reste. Maintenant, je serais bien sûr le premier supporter des bleus à Red Bud ! Du côté de notre actualité, Zach s’est blessé au dos à Loket, il s’est refait mal en Suisse et nous avons décidé de faire un break. Il est jeune, il a dix-sept ans et continue de grandir un peu. Il ne faudrait pas aggraver son problème et que cela devienne chronique. Il a donc repris la moto, nous sommes allés au Kenny Festival avec l’objectif de préparer le dernier GP d’imola. Il ne sera pas à 100 %, mais c’était malgré tout important pour nous et nos partenaires de disputer la dernière course de la saison. Ensuite, on va se pencher sur le programme de fin de saison. Et pourquoi pas faire un peu de SX, on va voir si l’on a le temps. Zach aimerait bien faire Paris et Genève, mais il ne faut pas arriver la fleur au fusil, sans entraînement. Ce qui est dommage, c’est qu’il n’y a pas de course en octobre. Le niveau du SX2 est bon, l’an passé des jeunes comme Herbreteau et Moreau ont beaucoup chuté quand ils ont débarqué en Supercross. Si nous avons le temps de bien nous préparer, on sera là. Pour 2019, les choses avancent. Je ne peux pas repartir comme cette année. Être manager du team, entraîneur, mécano, sponsor, conducteur du camion, père de famille, ça fait trop ! Financièrement, physiquement, mentalement, cette année 2018 a été très éprouvante. Pour préserver ma famille, il faut faire différemment. C’est pour cela que Zach va intégrer le team KTM VHR avec Jordi Tixier et Scotty Verhaeghe, il roulera en Mondial MX2 alors que JT et Scotty s’aligneront en MXGP et EMX2. On sera au départ des GP organisés en Europe, sur quelques courses d’élite mais aussi en Hollande. Ça fait déjà un beau programme. De toute façon, pour un team privé, il est impensable de s’aligner au départ des courses overseas, c’est une hérésie. Même les usines tirent la langue au niveau des budgets. Voilà donc pour les dernières news, on se retrouve le mois prochain !

« En 2019, Zach sera au départ du Mondial MX2 avec le team KTM VHR, c’est une bonne nouvelle! »