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MX Magazine - - Test -

n’est un se­cret pour per­sonne, la 450 YZ-F est une mo­to idéale pour le sable. Ses nom­breuses vic­toires à l’en­du­ro­pale en sont la preuve. Il y a de bonnes rai­sons à ce­la. La pre­mière, c’est l’in­croyable puis­sance de son mo­teur qui pro­pose une ar­chi­tec­ture in­ver­sée avec une ad­mis­sion di­recte. Il est ga­vé d’une puis­sance jouis­sive mais si on lui a long­temps re­pro­ché d’être un peu « too much » dans le pas­sé, il pré­sente dé­sor­mais un ca­rac­tère net­te­ment plus abor­dable pour le com­mun des mor­tels. Fort, élas­tique, il sait aus­si se mon­trer ré­ac­tif si be­soin et per­met de sur­fer les vagues et les ap­puis sa­blon­neux fa­çon Po­ti­sek ! Un bon­heur. Le châs­sis n’est pas en reste avec un en­semble de sus­pen­sions Kaya­ba éprou­vé de­puis des an­nées, tou­jours aus­si per­for­mant et bien ac­cor­dé. Seul pe­tit re­proche, son ga­ba­rit et son poids tou­jours un peu plus im­por­tants que la concur­rence mais en piste, ce­la ne gêne pas outre me­sure. Sur les cir­cuits plus durs, la Yam s’en sort éga­le­ment très bien avec un bon équi­libre du châs­sis et un mo­teur élas­tique. On aime aus­si l’ap­pli­ca­tion smart­phone qui per­met de gé­rer l’en­tre­tien et de mo­di­fier les courbes du mo­teur !

Avec son mo­teur de fo­lie, L’YZ-F de­meure la reine du sable!

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