LES STATS 250

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Victoires : Plessinger (6); Ferrandis (2); Osborne (1); J. Martin (1); Mcelrath (1); Hampshire (1) ➜ Victoires par teams : Yamaha Star Racing Monster (8); Geico Honda (2); HVA Rockstar (1); KTM TLD Red Bull (1) ➜ Podiums : A. Martin (5); Plessinger (3); Cooper (3); Sexton (3); J. Martin (2); Mcelrath (2); Ferrandis (2); Forkner (1); Savatgy (1); Harrison (1); Hampshire (1)

Podiums par teams : Yamaha Star Racing Monster (8); KTM TLD Red Bull (7); Geico Honda (6); KTM TLD Red Bull (2); Kawasaki Pro Circuit Monster (2); HVA Rockstar (1)

Victoires de manches : Plessinger (11); Ferrandis (4); Osborne (2); J. Martin (2); Cooper (1); Hampshire (1); Mcelrath (1); Forkner (1); Savatgy (1)

Podiums de manches : A. Martin (9); Forkner (6); Plessinger (5); Cooper (5); J. Martin (5); Hampshire (4); Mcelrath (4); Ferrandis (3); Sexton (2); Smith (2); Savatgy (1); Nichols (1); Osborne (1)

K-roc is back…

Sur la troisième marche du podium final, on trouve le revenant Ken Roczen. Deux ans après son titre outdoor 2016 décroché au guidon de la Suzuki RCH, l’allemand a terminé le championnat sans se blesser. Absent toute la saison dernière après son terrible crash d’a2, de nouveau blessé cette saison en SX, l’officiel Honda a signé un retour convaincant, même s’il n’a pas gagné d’épreuve. Après une entrée en matière délicate à Sacramento, il s’est offert un premier podium de manche à Glen Helen avant de retrouver des couleurs au fil des courses. Vainqueur d’une manche à Red Bud et d’une autre à Budds Creek, six fois sur le podium, le Red Rider s’est clairement relancé. Au soir de la finale d’ironman conclue en 2e position, on pouvait sentir chez lui un véritable soulagement. Roczen est de retour. Il lui reste du boulot pour se rapprocher de Tomac et Musquin, mais l’allemand a clairement prouvé qu’il était sur la bonne voie. Cette troisième place, elle s’est jouée pour un petit point face à un autre revenant, Justin Barcia. En perdition l’an passé, Bam Bam s’est retrouvé en 2018 après avoir eu l’opportunité de signer chez Yamaha Monster. Lui aussi blessé en SX à la main, il est revenu à son meilleur niveau pour réussir une année d’outdoor pleine. Avec six podiums et un doublé pour terminer dans la boue d’ironman, JB51 est prêt pour les Na- tions de Red Bud. Bam Bam a démontré cette année que lorsque les planètes s’alignent de nouveau, tout est possible. On ne peut que saluer sa performance. Derrière ce quatuor, on trouve Blake Baggett qui complète le top cinq final. Régulier, le pilote KTM Rocky Mountain n’a pas retrouvé sa vitesse de pointe de 2017. Une saison lors de laquelle il avait gagné des manches, des courses et terminé sur le podium final. Plus en retrait, il n’est monté que sur un seul podium à Thunder Valley. De cette catégorie 450, on retiendra aussi la blessure du champion SX Jason Anderson dont le retour en fin de championnat n’a pas été très concluant. Au rayon des déceptions, Webb est également passé au travers après avoir manqué les cinq premiers rounds sur blessure. Souhaitons-lui de repartir de l’avant en 2019, saison qu’il abordera au guidon d’une KTM officielle. Pour conclure ce bilan et terminer sur une bonne note, saluons les deux doublés de Dylan Ferrandis et Marvin Musquin à Southwick et Unadilla, une vraie fierté pour le cross tricolore. Bravo les gars et rendez-vous au SX de Paris dans quelques semaines, le public français sera là pour vous !