Sus­pen­sions Hon­da 250 HRC MX2

MX Magazine - - Focus -

Une Hon­da du HRC qui se res­pecte est bien évi­dem­ment do­tée d’une fourche et d’un amor­tis­seur Sho­wa usine, tra­di­tion oblige ! La deux et de­mie de Cal­vin Vlaan­de­ren ne dé­roge pas à la règle. À l’avant, on trouve un kit dé­part, à l’ar­rière, la bom­bonne d’amor­tis­seur pro­pose un nombre in­cal­cu­lable de pos­si­bi­li­tés de ré­glages.

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