MX Magazine

Suspension­s KTM 250 SX-F KTM R

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Comme tous les pilotes d’usine KTM Red Bull, en Europe et aux USA, Jorge Prado roule avec un châssis autrichien équipé d’un ensemble d’usine WP. À l’avant, on remarque l’énorme fourche WP « cone valve 52 » d’usine équipée bien évidemment d’un kit départ. À l’arrière, l’amortisseu­r multirégla­ges reçoit des settings adaptés aux demandes du jeune Espagnol en fonction des pistes du Mondial MX2.

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