MX Magazine

Red Bull Jorge Prado 2018 Équipement­s

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À l’affiche de cette 250 SX-F d’usine, on trouve une selle spéciale Selle Dalla Valle « made in » Italie qui prolonge un kit déco très sobre aux couleurs Red Bull. Notez aussi la présence de grip sur le cadre au niveau du frottement des bottes. Toutes les protection­s carbone disques de freins avant et arrière et sabot moteur sortent de l’usine Akrapovic. Lors de la conquête de son premier titre mondial MX2, Jorge Prado roulait avec un guidon et des poignées Renthal montés sur des tés de fourche factory Neken, du classique chez KTM Red Bull. C’est une monte Pirelli qui équipe les jantes Excel dont les moyeux sont renforcés. Le freinage est assuré par des éléments d’usine Brembo alors que pour la transmissi­on, on trouve une chaîne Regina associée à une couronne Renthal. Pour finir, les repose-pieds d’usine sont en titane, comme toute la visserie.

Après Ben Townley, Tyla Rattray, Marvin Musquin, Ken Roczen, Jeffrey Herlings, Jordi Tixier et Pauls Jonass, Jorge Prado est devenu champion du monde cette année au guidon de la désormais mythique 250 KTM Red Bull factory. Pour fêter le onzième titre de l’autrichien­ne, elle est la vedette de ce focus.

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