Historique

Jean-pierre Georget, l’actuel président du club de Martigné-ferchaud, a été l’instigateur du projet. Il existait déjà un circuit à Martigné dans les années 60-70, mais celui-ci a totalement disparu. JeanPierre et ses amis sont donc partis d’une page blanche. Agriculteur de profession, il possédait une parcelle de terre qui n’était pas exploitable professionnellement à cause de son dénivelé. L’endroit était tout trouvé et après la préparation du circuit avec son groupe d’amis, les premiers pilotes viennent s’adonner à leur passion. Face à la fréquentation de plus en plus importante, Jean-pierre décide de créer le club en 1990. En 1991, il organise sa première course du championnat de Bretagne Ufolep. C’est seulement en 1998 que la piste de Martigné-ferchaud devient FFM à 100 %. Par la suite, le club accueille des courses du championnat de Bretagne et franchit le pas en 2005 avec l’organisation d’un premier championnat de France. Ce sont les motos anciennes qui prennent possession des lieux. 2005 est à marquer au fer rouge pour le club. Quelques jours avant les Nations à Ernée, c’est sur ce circuit que l’équipe américaine composée de Ricky Carmichael, Kevin Windham et Ivan Tedesco fait ses derniers réglages avant le grand rendez-vous. Un beau souvenir pour Jean-pierre qui a souvent vu s’entraîner des top pilotes comme Marvin Musquin alors coaché par Yannig Kervella ou encore Joshua Coppins. Notre double champion du monde français a brûlé des dizaines de litres d’essence sur cette piste qui n’a quasiment pas évolué depuis sa création. Seule une ligne droite a été raccourcie pour des questions de sécurité. Les championnats de France féminin (2010) puis vétéran (2013, 2014) ont posé leurs valises à Martigné-ferchaud le temps d’un week-end. En 2016, le circuit ferme un an pour travaux afin de se plier aux nouvelles normes de sécurité imposées par la FFM avec notamment des barrières de sécurité et 5000 mètres cubes de terre rapportés.