SPORT-CRUISERS Croisière design

Aux côtés des grands opens méditerranéens, qui occupent toujours une place de choix à Cannes, les sport-cruisers se sont taillé depuis quelques années une part de plus en plus importante du gâteau motonautique. Leur force ? Répondre aussi bien aux aspirations des plaisanciers en quête d’unités pour sortir lors de belles journées d’été qu’à celles des personnes à la recherche de vedettes permettant de réaliser de courtes croisières.

Privilégier la vie à l’extérieur

On remarque en effet que, comme pour les day-boats, ces bateaux font très souvent le bonheur des plaisanciers possédant une maison à proximité du port et ne passant que très rarement plus d’une ou deux nuits au mouillage. Si des cuisines sont bien présentes à bord de ces bateaux, celles-ci sont généralement situées à l’extérieur et se réduisent à l’essentiel, ne donnant pas la possibilité d’élaborer des mets recherchés. La diversité des modèles proposés sur ce segment de marché est également à noter. Ainsi, la tendance actuelle des sport-cruisers mesurant plus de 35 pieds et propulsés en hors-bord contribue à diversifier encore davantage ce secteur en plein boom. En témoignent ceux présentés depuis quelques années par de nombreuses marques européennes, comme Jeanneau, Bénéteau, Sealine, Parker ou Fjord. Les motorisations in board demeurent toutefois naturellement majoritaires, avec tout ce que cela implique en matière de design et d’agencement à l’arrière des cockpits. Hors-bord ou in board, les concepteurs de ce type de bateaux continuent néanmoins de privilégier la vie à l’extérieur, en soignant particulièrement les plans de pont. Grands bains de soleil, accès à la mer facile, et beaux carrés convertibles sont ainsi des constantes sur ce type de modèles. Les intérieurs ne sont pas délaissés pour autant, avec une ou deux cabines et autant de salles de bain. Un mot enfin sur le style qui va de la vedette la plus classique aux bateaux les plus innovants.