Stop Ancre : indécrochable ?
C’est dans le golfe de Saint-Tropez qu’ont été effectués les tests du nouveau Stop Ancre. Ce dernier a été réalisé sur mesure pour un Guy Couach 2800.
Ilya un an, Al ai nMaur in, plaisancier et plongeur sous-marin, lançait son kit Stop Ancre. Sa caractéristique ? Il consiste en deux stabilisateurs qui apportent une assise supplémentaire aux ancres plates, et qui évitent donc de chasser. Car c’est l’un des défauts des modèles d’ancres plates : une fois décrochées, elles peinent à se ré-ensabler. Comme le souligne Alain Maurin, son inventeur, «le problème vient des pelles, inefficaces lorsque l’angle entre ces dernières et la verge est trop important. Le but étant d’éviter d’en arriver à cestade.» Concrètement, le Stop Ancre multiplie
par deux les points d’accroche : ceux de l’ancre (les pointes des pelles) et ceux du kit. Ces stabilisateurs agissent également de manière à replacer toujours dans l’axe l’ancre avec le bateau mais aussi d’enfoncer l’ensemble dans le substrat. Récemment, Stop Ancre a été sollicité pour une installation sur mesure sur le mouillage d’un Guy Couach 2800 Open. Après avoir constaté à plusieurs reprises que le bateau chassait lors de coups de vent en Grèce, le capitaine de ce Guy Couach a fait installer le système sur son ancre plate, une Fob de 92 kg. Comme le souligne Alain Maurin : «Uneancrequi chasse met non seulement le navire en péril, mais n’accrochant plus, elle fait office de char rue et laboure les fonds, en l’occurrencedes posidonies. » Une fois le Stop Ancre installé, des tests ont été effectués dans le golfe de SaintTropez. Le premier à 90° de l’axe du bateau, pour simuler un coup de vent et le bateau qui chasse ; le second dans l’axe. Dans les deux cas, l’ancre n’a pas bougé, s’enfonçant dans le substrat de façon « très courte ». Soulignons également que ces tests ont été réalisés dans quatre mètres de fond (auxquels s’ajoutent les deux mètres de tirant d’air entre la surface de l’eau et le guindeau), avec 25 mètres de chaîne. Le coût du Stop Ancre sur ce Guy Couach est de l’ordre de 4 500 € (incluant les matériaux, la R&D, etc.). Ce qui est peu au regard d’un changement complet (estimé à 17 000 €, soit 12 500 € pour une nouvelle ancre auxquels on ajoute les 4 500 € de remplacement du davier). ● Infos www.eco-nautisme.com